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Tirrenia Ferries, Melito di Napoli - omdömen

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Tirrenia Ferries

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Tirrenia Ferries
2
576
Nr 4 av 8 saker att göra i Melito di Napoli
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Restauranger
2 800 inom km
Osteria La Chitarra
490
0.4 km$$–$$$ • Italienskt • Från Medelhavet • Hälsokost
Trattoria Pizzeria La Lazzara
2 846
0.4 km$$–$$$ • Italienskt • Napolitansk • Kampanien
EVO 50 Pizza Food & Bun
530
0.4 km$$–$$$ • Italienskt • Pizza • Från Medelhavet
Trattoria Castel Nuovo
1 295
0.4 km$$–$$$ • Italienskt • Pizza • Fisk och skaldjur
Anonymous Trattoria Gourmet
1 266
0.4 km$ • Italienskt • Fisk och skaldjur • Från Medelhavet
Taverna Dell’Arte
386
0.4 km$$–$$$ • Italienskt • Från Medelhavet • Napolitansk
La Locanda Gesu Vecchio
1 178
0.5 km$ • Italienskt • Från Medelhavet • Napolitansk
Mangi & Bevi
322
0.3 km$ • Italienskt • Från Medelhavet • Napolitansk
Osteria Cavallino Bianco
111
0.3 km$ • Italienskt • Från Medelhavet • Napolitansk
Antica Pizzeria del Borgo Orefici
472
0.3 km$ • Italienskt • Pizza • Från Medelhavet
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Sevärdheter
969 inom km
Palazzo dell'Immacolatella
2
0.1 kmArkitektoniska byggnader
Chiesa di Santa Maria di Portosalvo
2
0.2 kmKyrkor och katedraler
Obelisco di Portosalvo
2
0.2 kmIntressanta platser och landmärken • Monument och statyer
Monumento a Vittorio Emanuele II
22
0.2 kmIntressanta platser och landmärken • Monument och statyer
Palazzo della Camera di Commercio
5
0.2 kmIntressanta platser och landmärken • Arkitektoniska byggnader
Caremar
59
0.1 kmFärjor
Palazzo della Borsa
9
0.2 kmArkitektoniska byggnader • Regeringsbyggnader
Cappella Sansevero
21 733
0.8 kmHistoriska platser • Religiösa platser
Chiesa di Sant'Onofrio Dei Vecchi
5
0.2 kmKyrkor och katedraler
Complesso Monumentale di Santa Chiara
3 611
0.5 kmKyrkor och katedraler
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2.0
576 omdömen
Utmärkt
25
Mycket bra
65
Genomsnittlig
67
Medelmåttig
62
Hemskt
357
FrancescaBrunelli
8 inlägg
Piacevole
juli 2022 • Par
Scoraggiati dalle recensioni negative eravamo al quanto spaventati ma in realtà si è rivelato un soggiorno più che dignitoso.
Cabine accoglienti e pulite, così come gli spazi comuni.
Nota negativa i prezzi a bordo un po’ alti e cabine leggermente rumorose.
Skriftlig 1 juli 2022
Detta är ett subjektivt omdöme av en medlem i Tripadvisor och inte av TripAdvisor LLC.
voy61ager
Milano, Italien411 inlägg
cartello dei prezzi
juni 2022
nella media perchè non c'è concorrenza, sono tutte uguali e con lo stesso prezzo. Personale al garage veramente inqualificabile, ma dove li prendete ? Organizzazione inesistente, distanze sociali inesistenti, dobbiamo sgombrare le cabine 2 ore prima poi tutti insieme, ristorante con prezzi altissimi e senza qualità alcuna, professionalità nulla, addetti ai bar che per fare i vari cappuccini mettono i caffè allungati in un bicchiere poi coprono la visuale l'un con l'altro e vai di 1 caffè in 2 cappuccini e forse più. Come al solito qui inesistente è il governo che dovrebbe fare "continuità territoriale" con navi proprie e con prezzi consoni ma, ahimè, forse sarebbe peggio....
Skriftlig 1 juli 2022
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patosmartin
11 inlägg
No respetan los horarios salimos de Cittavecchia y llegamos a Olbia 40 minutos despues la vuelta llego 1 hora más tarde
juni 2022 • Par
Modernizar la flota. Es antigua y limpiar los baños durante el viaje..en 6 horas ya en la mitad del viaje están horribles...y si además se atrasa 1 hora todavía es peor. No les importa que uno haya reservado un taxi...llegan 1 hora después y no piden disculpas. Un desastre!!!!!
Skriftlig 26 juni 2022
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Roberta C
Italien1 inlägg
Pessima è poco
juni 2022 • Familj
Esperienza pessima, nave sporchissima, cabine sporche con le lenzuola con macchie di trucco dei clienti precedenti, bagno sporco.
Moquette della sala bar piena di peli di cane, aria condizionata fortissima x tutta la traversata. Bagni comuni SUDICI è dir poco e senza un goccio di sapone x le mani ne in quello degli uomini ne in quello donne.
Sembra una nave profughi, ritardo e confusione nell'imbarco.
Skriftlig 25 juni 2022
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Sandro C
14 inlägg
Norme anti-covid queste sconosciute
juni 2022 • Par
Sono appena tornato da un viaggio in Sardegna fatto con Tirrenia (Civitavecchia - Olbia e viceversa). La compagnia si vanta di fare di tutto per assicurare la sicurezza dei passeggeri ma evidentemente questo non vale per le norme anti-covid. Ovunque sulle navi sono affissi avvisi di obbligo di indossare la mascherina Ffp2 ma nessuno fa rispettare questa norma né invita a farlo col risultato che almeno l'80% dei passeggeri non la indossa neanche nelle fasi di sbarco e imbarco quando gli assembramenti sono la regola. La solita Italia, l'importante è attaccare gli avvisi o fare le leggi, poi ognuno faccia quello che vuole.
Sandro Corsi
Skriftlig 22 juni 2022
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LUPOERRANTE
Italien2 035 inlägg
Pessimo
juni 2022 • Par
Traghetto utilizzato per andata e ritorno per il nostro viaggio di piacere. Siamo stati a bordo di due nave distinte. Purtroppo non ci siamo trovati molto bene; regna molto sporco la gentilezza del personale di bordo è assente, prezzi di cibo e bevande molto alti e qualità molto scarsa. Servizi igienici non puliti e puzzolenti. Pessima esperienza!
Skriftlig 20 juni 2022
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hugusnet
Rom, Italien10 inlägg
Flotta Vetusta Maltenuta Da Rinnovare o Cambiare
maj 2022 • Arbete
Navigo spesso per lavoro e mi sposto con mezzi aziendali di servizio su tratte penisola italiana ed isole maggiori del mediterraneo.
Ho testato sostanzialmente tutti gli operatori che le collegano e purtroppo la Tirrenia CIN ad oggi mette a disposizione Navi si veloci e non troppo datate (le ammiraglie bene o male hanno circa 20 anni quando il limite vita per servizi pax roro si spinge ai 40 …) ergo un asset materiale nel pieno del suo ammortamento. Purtroppo risultano vetuste e molto maltenute in tutti gli interiors sia zone comuni che cabine e quanto altro. Palese che l armatore non reinveste un minimo di proventi per il mantenimento di una cabin appearance che possa attrarre il passeggero a navigare con lui anziché andare dai competitors GNV e Grimaldi (anche loro con le loro pecche e carenze ovviamente). Ma sinceramente gia salendo dal garage al ponte principale si notano moquettes distrutte e mai trattate con alcun prodotto (chiaro che dal garage si porta su lo sporco sotto le scarpe), quindi quantomeno su base annua prevedere la sostituzione della moquette della prima rampa quantomeno per dare un primo impatto meno devastante al passeggero … cosi come le pavimentazioni dei vari livelli … Le cabine poi mostrano una estrema usura e li le moquette scolorite e sporche la fanno da padrone. La parte bagno con le sue superfici di plastica sono tutte mal riverniciata al pennello a mano per coprire le usure e lo scolorimento delle plastiche … sembra una cabina di uno stabilimento balneare dove si dà la classica “romanella” a inizio stagione me coprire le magagne. rubinetterie incrostate e mai trattate con prodotti anticalcare per pulirle e preservarle. Se per garantire le tratte a ribasso in tariffe di Continuità Territoriale si tagliano questi piccoli interventi di manutenzione quotidiana per risparmiare e far quadrare i bilanci , allora dico aboliamo la CT che non serve realmente a nessuno e senza che gli isolani si lamentino che si liberalizzino le tratte e che si apra a sana robusta concorrenza portando operatori “nordici” del baltico e del mar del nord a posizionare piu moderne e meglio “manutenute” sul nostro mercato cosi come oggi avviene con Wizzair e Ryanair ed easyJet che posizionano aeromobili di ultimissima tecnologia nuovissimi e ben tenuti offrendo il cosiddetto Value for Quality che da noi non esisteva proponendo valide alternative all utente. Mantenere navi maltenute con personale che sicuramente fatica e non fa la bella vita ma che purtroppo non si presenta a livello maitre d hotel (siamo ben consapevoli che parliamo di traghetti e non di navi da crociera) ma quantomeno pagando cifre abbastanza “sound” ritengo d obbligo che il livello di servizio , l appearance , il cleaning ed il fair value siano effettivamente garantiti…. Questo è quello che abbiamo e che ci vogliamo tenere ? Direi di no ed il nostro “sistema” nulla fa per incentivare un salto di qualità continuo. Non vado oltre valutando servizi ulteriori di bordo o altro . Spero che presto si migliorino piccoli punti essenziali x quell equilibrio necessario per far quantomeno dire al pax che la tratta è andata bene , nave pulita e ben tenuta … buon lavoro
Skriftlig 16 maj 2022
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atzo
St. Moritz, Schweiz3 inlägg
Che schifo
maj 2022 • Familj
Nave sporca e non solo…. Le camere facevano schifo , piene di capelli, polvere, il lavandino pieno di sapone incrostato. Non vale assolutamente il prezzo che siamo obbligati a pagare
Skriftlig 11 maj 2022
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David
Chiavari, Italien2 inlägg
Uno scempio.
apr. 2022 • Vänner
Ad oggi il mezzo di trasporto peggiore che abbia mai preso. Personale disorganizzato, incompetente e poco professionali (non è colpa loro ma degli standard richiesti dalla compagnia che risultano totalmente demotivanti). I passeggeri sono liberi di creare accampamenti ovunque lo ritengano idoneo (si cammina letteralmente tra i passeggeri), le zone adibite al servizio ristoro si trasformano abitualmente in dormitori per poi, la mattina seguente, ospitare le colazioni (senza che venga eseguita una minima pulizia). Il riscaldamento non funziona, l’illuminazione è data dalle lampadine sopravvissute all’usura, la pulizia (come accennato) è al limite della liceità (se non sotto). Insomma, è un servizio allo sbando e occorre aspettarsi solamente un mezzo con cui spostarsi da un luogo all’altro, null’altro. Credo che l’unica condizione che ne preservi l’esistenza sia quella quasi monopolistica nel settore che le permette di mantenere dei prezzi sproporzionati e ospitare abbastanza persone per tirare a campare.
Skriftlig 26 april 2022
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giuliagorgia
Rho, Italien1 inlägg
Nave che fa schifo
apr. 2022 • Ensam
L acqua nei gabinetti non funziona da appena partiti. Personale pessimo e la nave fa schifo. Partenza in ritardo di un ora e mezza, metà nave chiusa, mozziconi per terra, orribile.
Skriftlig 14 april 2022
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